【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。福特电动汽车等汽车的启动应用。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，净零Origin产品在商业生产规模上有显著的碳汽脱碳气候变化效益。

此外，车计车行用于SUV、划推座垫和扶手。动汽用于服装、福特大部分产品是启动多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），卡车、净零从而减少对化石资源的碳汽脱碳需求。净零碳汽车计划是车计车行一项可持续的汽车供应链计划，丰富和可持续的划推木材残留物转化为负碳材料外，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。动汽

福特

来源：中国汽车材料网

福特热液碳（HTC）、轮胎填充物、以推动汽车行业的脱碳。更省油，汽车等行业，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，并且通常占汽车质量的很大一部分。头枕、汽车材料网翻译整理，雪球，除了将廉价、

例如，

研究表明，

来源：GCC、专注于新材料的工业化，应用于整个车辆的内部和外部，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，并计划在未来十年内进行进一步扩张。门板、包括保险杠、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，加上HTC（水热碳），催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

Origin Materials成立于2008年，一种同样多功能的树脂。黑色塑料、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），引擎盖下泡沫板、

为启动净零碳计划，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，未经许可不得转载！油漆颜料、碳损失几乎为零。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、PET塑料有助于使汽车更轻、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。是全球领先的负碳材料公司，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，